휠 톱니(톱니) -물림을 위해 기어의 돌출된 부분을 끝냅니다. 일반적으로 말하자면, 이러한 융기 부분은 방사선으로 배열됩니다. 페어링 기어는 서로 접촉하여 기어의 연속 맞물림을 유발합니다.
Agex — 기어에서 인접한 두 바퀴 사이의 공간.
단면 -원통형 기어 또는 원통형 웜의 기어 또는 스네일 축에 수직인 평면.
Faluni - 기어에서 프렌치 서피스는 휠 톱니 라인에 수직인 평면을 나타냅니다.
치아의 상단 - 치아 상단의 원.
치아의 원형 - 홈의 바닥에 있는 원.
기본 원 - 순수한 롤링 원으로 그 위에 형성된 범위 선을 형성합니다.
요약 원 -단면에서 기하학적 크기의 기준 원을 계산합니다. 직선 기어의 경우 분할원의 모듈러스 번호와 압력각이 표준값입니다.
톱니 표면 -휠 톱니의 표면은 톱니의 원통형 표면과 원통형 표면 사이의 측면에 위치합니다.
Teeth profile ─ 치면이 지정된 곡면으로 절단됩니다(원통형 기어 방향).
치아 라인 - 치아 표면과 원통형 표면의 교차점.
끝 표면 치아 거리 PT - 치아의 치아 끝에서 이웃의 두 치아 사이의 호 길이의 길이.
모듈러스 m – 이 피치를 파이 π로 나눈 몫(밀리미터).
직경 P─ -모델의 카운트다운은 인치입니다.
톱니 두께 S ─ 끝면의 끝 톱니 윤곽 사이의 원호 길이입니다.
글롯 폭 E ─ ─ 끝면의 고도 양쪽에 있는 톱니 프로파일 사이의 스코어 아크 길이입니다.
톱니 상단의 상단 높이와 분할 원 사이의 방사형 거리입니다.
톱니 높이 사이의 반경 방향 거리 HF ─ ─ 분할 원과 톱니 라운드 사이의 반경 방향 거리.
전체 톱니 높이 사이의 방사형 거리 H ─티톤 피크와 루트 서클.
톱니 폭 B - 휠 톱니의 크기는 축 방향입니다.
끝면 압력각 ─ ─ ─ 끝면의 교차점과 분할 라운드의 교차점의 방사형 선은 그 점의 톱니 절단선의 예각입니다.
표준 랙: 베이스의 크기, 톱니 모양, 전체 톱니 높이, 높은 톱니 크라운, 톱니 두께의 두께만 표준 포지티브 기어 사양에 맞춥니다. 벤치마크 그래픽이라고 합니다.
Standard Pitch Circle: 기어의 각 부분의 크기를 결정하는데 사용됩니다.
Standard Pitch Line: 랙의 특정 단면선 또는 이 선을 따라 측정된 두꺼운 톱니 두께는 거리의 절반입니다.
액션 피치 서클: 한 쌍의 포지티브 기어 바이트가 있을 때 각각 하나의 다른 롤링 서클이 있습니다.
Standard Pitch: 벤치마크용 표준에 대한 표준을 선택하고 벤치마크 그래픽과 동일합니다.
Pitch Circle : 접점의 선상에서 선을 연결하는 두 개의 기어가 각 기어의 각 기어에 남습니다.
피치 직경: 다이아몬드 직경.
작업 깊이: 포지티브 기어 치관 한 쌍이 높습니다. 작업 톱니 높이라고도 합니다.
Grand Crown: Top Glutter 및 Railial Railway의 이사회.
백래시(Backlash): 두 개의 치아 중 치아와 치아 표면 사이의 간격.
클리어런스(Cleaarence): 2개의 톱니 중 기어 톱니의 상단과 기어 하단 사이의 간격.
노드(피치 포인트): 한 쌍의 기어 바이트와 볼의 커팅 포인트.
피치: 인접한 치아 사이의 상대적인 포인트 아크 거리.
일반 피치: 기어의 동일한 섹션에서 동일한 섹션의 동일한 수직선을 따라 점진적인 기어.
변속비 () : 두 기어의 속도 비율, 기어의 속도는 톱니 수에 반비례하며 일반적으로 N1과 N2를 사용하여 톱니에 대한 두 메쉬의 속도를 나타냅니다.
